Einsatzgebiete und Ansprüche an Motorenöl und Hydrauliköl
Die Hauptaufgabe von Motorenöl ist es, den Motor ausreichend zu schmieren, damit die Teile im Motor nicht zu sehr aneinander reiben, was einen vorzeitigen Verschleiß mit sich bringen würde. Reibt Metall auf Metall und das über einen langen Zeitraum hinweg, dann vermindert sich das Material, da beim Reiben immer wieder kleine Späne abgehen. Gleiches gilt auch für Hydrauliköl, welches in vielen Maschinen zur Kraftübertagung, beispielsweise im Straßenbau oder im Schienenbau, eingesetzt wird. Wichtig ist dabei, dass das Motorenöl und auch das Hydrauliköl bei allen nur erdenklichen Betriebstemperaturen eine perfekte Schmierung gewährleistet. So muss es auch bei einer hohen Kälte dünnflüssig sein, damit alle Teile im Motor bzw. in der Maschine gleich gut geschmiert werden können. Im Auto beispielsweise muss das Motorenöl auch im Winter gewährleisten, dass der Anlasser den Motor leicht starten kann. Dies muss schnell geschehen, damit das Motoröl an die Schmierstellen gelangt, an denen es benötigt wird. Die Schmierung muss dabei jederzeit gewährleistet werden, also auch bei sehr hohen Temperaturen. Hier darf das Öl nicht zu flüssig werden, denn dann ist keine einwandfreie Haftung an den Bauteilen mehr gegeben. Motoröl hat aber noch viele weitere Aufgaben, denn es dient nicht nur der Schmierung, sondern vor allem auch der Kühlung von den Teilen, die einer sehr hohen Wärme ausgesetzt sind, an die Kühlmittel aber nicht gelangen. Dies ist beispielsweise beim Kolben der Fall. Auch zur Feinabdichtung von Kolben, Kolbenringen und weiteren Teilen dient das Motorenöl. Ein hochwertiges Motorenöl sowie Hydrauliköl zeichnet sich dadurch aus, dass der Schmierfilm nie abreißt.
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